Erikoistuotteet: renkaat\/takot\/levyt\/akselin holkki

6mo Plate Flange kestää erinomaisesti rakokorroosiojännityshalkeilua, pistesyöpymistä sekä korroosion väsymisen tasaista korroosiota.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Nämä BLRF-laipat on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista. Näitä litteitä terässulkulaippoja käytetään putkistojen, venttiilien ja pumppujen tyhjentämiseen, niitä voidaan käyttää myös tarkastuskanteena. Sokeaa laippaa käytetään putkijärjestelmien päiden sulkemiseen.

Incoloy 925 ruostumaton teräslaippa, joka on valmistettu saostuskarkaistusta nikkeliseoksesta

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Incoloy 925 Blind Flaippoja tarjotaan myös eri kokoisina ja muotoisina asiakkaillemme. Incoloy 925 Socket Weld Flanges valmistetaan tyhjiösulatusprosessilla, mutta ne voidaan toimittaa käyttämällä ilmasulatusmenetelmää yksittäisen kuluvan elektrodin avulla, jos materiaalin erittely sen sallii.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

ASME SA 182 gr f316 laipoissa on tasaiset korotetut pinnat ja rengasliitospinnat. Rengasliitoksen erikoisuus on, että se on jaettu kahteen puolikkaaseen ja liitetty kahdeksi puolikkaaksi hitsaamalla putken päähän. Ruostumaton teräs a182 f316 on maailman toiseksi suurin ruostumaton teräsmateriaali, jonka vähimmäismyötölujuus on 215 MPa ja minimivetolujuus 505 MPa.

Korkea kromi- ja nikkelipitoisuus SS 316Ti -sokeissa laippoissa mahdollistaa sen käytön etikkahappo- ja typpiasetuksissa.

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Umpilaippa on kiinteä laippa ilman reikiä tai kierrereikiä, jota käytetään putken, liittimen, venttiilin tai laitteiston pään sulkemiseen. Piilolaippoja käytetään myös painetestauslaitteissa. Sokkolaippoja on saatavana kahta tyyppiä: kupera ja litteä.

Tuotteemme on kehitetty täysin varustetuissa tiloissa ja ne takaavat huippulaadun. SS 304 -laippamme ovat austeniittisia terästuotteita, jotka sisältävät kromia ja nikkeliä parempaa korroosionkestävyyttä varten. Ominaisuudet, kuten hitsattavuus ja helppo muovattavuus, tekevät Grade 304:stä laajasti saatavilla.

Laippalevy on litteä, pyöreä kiekko, joka on hitsattu putken päähän ja jonka avulla se voidaan pultata toiseen putkeen. Tyypillisesti polttoaine- ja vesiputkissa käytetyt kaksi laippalevyä pultataan yhteen ja niiden välissä on tiiviste

HT PIPE on näiden laippojen johtava valmistaja suurissa mittakaavassa. On olemassa erilaisia ​​luokkia, kuten luokan 150 SS 309S laipat, jotka edustavat yhtä matalapaineluokista.

Laipat ovat erittäin hyödyllisiä korkeapaineteollisuudessa, joissa on mukana kloridien aiheuttamia kuoppia: ne lisäävät lujuutta korkeissa lämpötiloissa. Tuotemerkkimme SS 316\/316L Threaded Flanges (WNRF) tarjoaa tärkeitä ominaisuuksia, kuten korkean korroosionkestävyyden, erinomaisen asennuksen kestävyyden ja paremman kulutuskestävyyden kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 laipat.

ASME SA 182 AS Taotut putkilaipat on taottu yhdestä raaka-ainepalasta hyvän lujuuden saavuttamiseksi. Joidenkin sovellusten on päätettävä putket sen sijaan, että liitettäisiin lisää putkia. A182-seosterässulkulaippoja käytetään putkistojen pysyvään tai tilapäiseen sulkemiseen. Laipat voidaan hitsata tai pultata.

AL-6XN (UNS N08367) on 6 % molybdeeni, vähähiilinen, typpeä sisältävä superausteniittinen ruostumaton seos. Seos on alun perin suunniteltu merivesisovelluksiin. AL-6XN? on myös käytetty menestyksekkäästi useissa erittäin syövyttävissä ympäristöissä, mukaan lukien nopeasti kehittyvät biofarm-markkinat.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat (18Cr-8Ni) voidaan valmistaa takeista, valukappaleista tai levyistä. Sisältää ASTM A182 Gr. F304 taonta, ASTM A351 Gr. CF8-valu ja ASTM A240 Gr. 304 lauta. Laipan mitat ovat yleensä ASME B16.5:n mukaiset. Saatavana 7 eri tasoa: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 ja 2500. Työpaineet, joilla SS 304 -laippoja voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa, on lueteltu alla olevassa taulukossa (tunnetaan myös materiaalin paine-lämpötilaluokitusna).

ASTM A182 F321 laipat
Lejeerinkiä 309 voidaan käyttää rikkiä sisältävissä ilmakehissä aina 1 000 °C (1832 °F) asti. Lejeerinkiä ei suositella käytettäväksi voimakkaasti hiilettävissä olosuhteissa, koska se kestää vain kohtalaista hiilen absorptiota. Lejeerinkiä 309 voidaan käyttää lievästi hapettavissa, nitridoivissa, sementoivissa ja lämpökiertosovelluksissa, vaikka maksimikäyttölämpötilaa on alennettava.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettua 316L-laippaa käytetään putkijärjestelmän pään päättämiseen. Stainless Steel 316L sokkolaippa on pohjimmiltaan laippa, jossa ei ole napaa tai porattua keskustaa. Sokeilla laippoilla on laipan paksuus, vastaava pintatyyppi ja samanlainen pulttikuvio. Ruostumatonta terästä 316L Sokeilla laippoilla voidaan myös tiivistää paineastian suutinaukko.

Ruostumaton teräslaippa kuuluu teräsputkilaippaan, jota käytetään laajalti vesijohtojen ja tilojen ja laitteiden asennuksessa ja kytkemisessä.

norjalainen
ruostumaton teräs laippa SA182 laippa F316H laippa WN laippa varastossa 300lbs
Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Stainless Steel 317L RTJ-laipassa on kaksi rengasta parina ja se on liitetty putkiin hitsaamalla. Aivan kuten hylsyhitsauslaippoissa, myös SS 317\/ 317L Weld Neck Flange -laipassa on kaula, joka on hitsattu siihen paremman liitoksen aikaansaamiseksi.

Laippapinnan viimeistely Perusviimeistely\/Spiraalihammastettu\/Samankeskinen sahalaitainen\/Sileä viimeistely (Ra 3,2 ja 6,3 mikrometriä)

SS 316\/316L laipat voidaan valmistaa ASTM A182 F316 tai F316L takeista, ASTM A351 CF8M tai CF3M valukappaleista ja ASTM A240 316 tai 316L levyistä ASME B16.5 ja ASME B16.47 mukaan.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

ASME B16.47 321 -putkilaippa on hyvä valinta sovelluksiin jopa noin 900 ¡ãC:n lämpötila-alueella, ja siinä yhdistyy korkea lujuus, hilseilykestävyys ja faasin stabiilisuus sekä myöhemmän vesipitoisen korroosionkestävyys.

AL-6XN (UNS N08367) on 6 % molybdeeni, vähähiilinen, typpeä sisältävä superausteniittinen ruostumaton seos. Seos on alun perin suunniteltu merivesisovelluksiin. AL-6XN? on myös käytetty menestyksekkäästi useissa erittäin syövyttävissä ympäristöissä, mukaan lukien nopeasti kehittyvät biofarm-markkinat.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat (18Cr-8Ni) voidaan valmistaa takeista, valukappaleista tai levyistä. Sisältää ASTM A182 Gr. F304 taonta, ASTM A351 Gr. CF8-valu ja ASTM A240 Gr. 304 lauta. Laipan mitat ovat yleensä ASME B16.5:n mukaiset. Saatavana 7 eri tasoa: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 ja 2500. Työpaineet, joilla SS 304 -laippoja voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa, on lueteltu alla olevassa taulukossa (tunnetaan myös materiaalin paine-lämpötilaluokitusna).

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Incoloy 926 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa kestää hyvin piste- ja rakokorroosiota, kun halogenidi- ja H2S-aineissa on happoa.