コーティングワニッシュ、黄色ペイント、防錆油、亜鉛メッキなど

スーパー デュプレックス フランジは、オーステナイトとフェライトの混合微細構造とモリブデンとクロムの含有量が高い純粋な品質の合金を使用しています。この優れた化学組成により、優れた耐性と強度の向上が実現します。私たちが製造する製品は、さまざまな用途や業界で使用されています。これらのフランジは、腐食性、酸性、還元性の環境に対して高い耐性を備えています。

また、耐塩化物応力腐食割れ性、低い熱膨張係数、高い熱伝導率にも優れています。フランジの炭素含有量が低いため、熱処理中に粒界に炭化物が析出するリスクが最小限に抑えられます。

二相鋼はフェライトとオーステナイトの両方の微細構造を持っています。当社のフランジは、優れた機械的強度と電気抵抗特性により、石油化学、化学装置、石油・ガス処理、自動車などのさまざまな産業用途で広く使用されています。

2205 は、316 や 317 で通常見られる応力腐食割れを回避するのに役立ちます。

突合せ溶接式フランジは、突合せ溶接によって配管システムに接続するように設計されたフランジです。このタイプのフランジには幅広いサイズがあり、突合せ溶接フランジはネックが長く、WN フランジをパイプまたは継手と接触させるための人件費がかかるため高価ですが、高応力用途には好まれます。ネックまたはハブは応力をパイプに伝えます。

さらに、2205 ステンレス鋼フランジは優れた疲労強度と、塩化物関連の応力腐食割れに対して優れた耐性を示します。 Duplex 2205 フランジのその他の特性には、過酷な環境下であっても、隙間腐食、孔食、エロージョン腐食、および全体腐食に対する優れた耐性が含まれます。

デュプレックス 2205 突合せ溶接フランジ (WN フランジ) は、パイプまたは継手から肉厚に向かって徐々に延びる長いテーパー状のハブで簡単に識別できます。長いテーパー状のハブは、高圧、氷点下、および/または高温を伴うさまざまな用途での使用に重要な補強を提供します。フランジの厚さからパイプまたは継手の壁の厚さにスムーズに移行することは、線膨張やその他の変動する力によって繰り返し曲げが発生する場合に非常に有益です。

優れた強度と耐食性を必要とする用途向けのスーパー二相鋼突合せ溶接フランジ。バランスのとれた化学組成により、優れた耐食性を発揮します。また、塩化物、ハロゲン化物、硫化物、硫酸、硝酸、リン酸などの化学薬品を含む環境でも優れた性能を発揮します。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
ANSI B16.5 二相ステンレス鋼プレート フランジは 150 ～ 2500 の圧力定格で利用可能で、標準は NPS のパイプ呼びサイズをカバーしています。当社が製造する二相ステンレス鋼フランジ材料は国際規格を満たしています。当社は、さまざまな用途で使用するためにさまざまな品質を必要とするさまざまなグレードの二相鋼を製造しています。
Duplex 2205 は、300 シリーズ ステンレス鋼で発生する一般的な腐食問題を解決するために設計された窒素強化二相ステンレス鋼です。 「二相鋼」とは、完全にオーステナイト系（304 ステンレス鋼など）でも純粋なフェライト系（430 ステンレス鋼など）でもないステンレス鋼のファミリーを指します。 2205 二相ステンレス鋼の構造は、連続したフェライト相に囲まれたオーステナイトのプールで構成されています。焼きなまし状態では、2205 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 2205 は主力材種と呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼ファミリーの中で最も広く使用されている材種です。

Duplex の優れた機械的および化学的特性は、成形性の難しさによって相殺されます。これらのグレードは、固定設備での単純なフランジ接続には最適ですが、複雑な金属形状を形成する場合にはあまり効果的ではありません。幸いなことに、非腐食性用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、複雑な円形構造の二相鋼の被削性は構造用鋼では問題になりません。

クロム、モリブデン、窒素の組み合わせにより、2205 は塩化物孔食や隙間腐食に対して優れた耐性を備えています。この耐性は、海洋環境、汽水、漂白作業、閉ループ水システム、および一部の食品加工用途などのサービスにとって非常に重要です。 2205 はクロム、モリブデン、窒素を多く含むため、ほとんどの環境において 316L や 317L などの一般的なステンレス鋼よりも優れた耐食性を発揮します。シチズン メタルズは、お客様に最高の品質を保証するために積極的に取り組んできました。

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ブラインド\/ラップジョイント 150#-2500# 1\/2''-24''(ブラインドフランジ 2500lb 1\/2''-12'' を除く)

二相合金の粒状構造は、304 や 316 と比較して重量比強度に優れたフェライトとオーステナイトのハイブリッドです。オーステナイトと純粋なフェライトの溶接性のバランスが取れており、低温の周囲温度にさらされる用途でも適切な機械的靭性を維持します。

スーパー デュプレックス UNS S32760 径違いフランジは、窒素を添加することで微細構造が強化されており、ポケットに負担をかけない薄くて軽量なフランジの製造が可能です。

タイプ: WN\/LWN\/SO\/SW\/ブラインド\/プレート\/ネジ付き\/アンカー\/スイベル\/ガース\/ラップジョイント\/レデューシング\/オリフィス

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、その滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

二相鋼の突合せ溶接された平面フランジは、優れた安定した機械加工性を提供し、切削速度の向上、工具の摩耗の軽減、セットアップ時間の短縮を実現します。

スーパー二相 UNS S32750 \/F53 フランジは、組成にクロム 24%、モリブデン 3%、ニッケル 6%、炭素、マンガン、シリコン、硫黄、リン、窒素、鉄を含むスーパー二相ステンレス鋼グレードで作られています。

突合せ溶接式フランジは、突合せ溶接によって配管システムに接続するように設計されたフランジです。このタイプのフランジには幅広いサイズがあり、突合せ溶接フランジはネックが長く、WN フランジをパイプまたは継手と接触させるための人件費がかかるため高価ですが、高応力用途には好まれます。ネックまたはハブは応力をパイプに伝えます。

突合せ溶接式フランジは、突合せ溶接によって配管システムに接続するように設計されたフランジです。このタイプのフランジには幅広いサイズがあり、突合せ溶接フランジはネックが長く、WN フランジをパイプまたは継手と接触させるための人件費がかかるため高価ですが、高応力用途には好まれます。ネックまたはハブは応力をパイプに伝えます。

二相鋼 UNS S31803 フランジは、海洋工学、化学処理、炭化水素処理、熱交換器、バルブ製造、ポンプ製造、石油化学プラント、原子力発電プロジェクト、石油およびガス機器の製造で使用されます。

この合金は、-50°F/+600°F の温度範囲で特に役立ちます。この温度範囲外の用途では、この合金も考慮できますが、特に溶接構造で使用する場合には、いくつかの制限があります。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
ANSI B16.5 二相ステンレス鋼プレート フランジは 150 ～ 2500 の圧力定格で利用可能で、標準は NPS のパイプ呼びサイズをカバーしています。当社が製造する二相ステンレス鋼フランジ材料は国際規格を満たしています。当社は、さまざまな用途で使用するためにさまざまな品質を必要とするさまざまなグレードの二相鋼を製造しています。
Duplex 2205 は、300 シリーズ ステンレス鋼で発生する一般的な腐食問題を解決するために設計された窒素強化二相ステンレス鋼です。 「二相鋼」とは、完全にオーステナイト系（304 ステンレス鋼など）でも純粋なフェライト系（430 ステンレス鋼など）でもないステンレス鋼のファミリーを指します。 2205 二相ステンレス鋼の構造は、連続したフェライト相に囲まれたオーステナイトのプールで構成されています。焼きなまし状態では、2205 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 2205 は主力材種と呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼ファミリーの中で最も広く使用されている材種です。

ASTM A182 F53 フランジの機械的強度、耐食性、低温靱性は、通常の二相ステンレス鋼よりも優れています。

このグレードはより厳格な仕様であり、UNS S32205 に相当する F60 と表記されています。したがって、S32205 は S31803 として二重認定されますが、その逆はできません。

二相鋼 Werkstoff No 1.4462 ねじ付きフランジも、延性から脆性への移行を引き起こすため、-50 ℃以下では使用できません。デュプレックス UNS S32205 オリフィス フランジの引張強度は 1,16,000 psi 800 MPa です。一方、二重 SAF 2205 ソケット溶接フランジの降伏強度は 80,000 psi 550 MPa です。 2205 デュプレックス突合せ溶接フランジは、鋭敏化の影響を受けず、溶接用途での炭化物の析出を回避する低炭素バージョンです。

これらの高強度フランジは、さまざまな配管モジュールをしっかりとシールします。多機能フランジは優れた安定性を示し、海洋用途における塩化物孔食に対する耐性が強化されています。標準的な溶接手順を使用すると、スーパー デュプレックス フランジをさまざまな配管モジュールに簡単に溶接できます。

フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

Duplex 2205、UNS S32205 は、フェライトとオーステナイトをほぼ同じ割合で含む混合微細構造に由来する「二相」という名前のステンレス鋼材料です。このグレードは最も人気のある品種であり、この二相材料は降伏強度と耐食性の点で 316 ステンレス鋼よりも大幅にアップグレードされています。

ウェルドネック フランジは、配管システムの端に溶接されるフランジ ネックに由来してその名前が付けられています。応力をパイプに伝達するように設計されており、それによってフランジの底部での高い応力集中が軽減されます。突合せ溶接フランジは、その設計とエンジニアリング、および追加の材料によりコストが高くなります。