ASTM A182 nerūsējošā tērauda 304H atloki piegādātāji SS 304H atloki

Mēs esam lielākais nerūsējošā tērauda ASTM A182 317L atloku tirgotājs, piemēram, SS UNS S31703 slīdošie atloki, ASNI B16.5 F317\/F317L metināšanas kakla atloki, 317 nerūsējošā tērauda ligzdas metināšanas atloki, ASME B17, B48 atloki ASME B117, B48. 317 atveru atloki, A182 F317 briļļu žalūziju atloki, 317. klases nerūsējošā tērauda vītņoti atloki, SS 317 reducējošie atloki, SS 317L gredzena tipa savienojumu atloki (RTJ) utt.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Velmēšana, urbšana, perforators, CNC apstrāde, smilšu strūkla, skrošu strūkla, termiskā apstrāde, pretrūsas krāsa, melna eļļas krāsa, dzeltena caurspīdīga, cinkota, auksti un karsti cinkota

Metināšanas kakla atloks, slīdošais atloks, ligzdas metināšanas atloks, pārloku atloks, vītņots atloks, akls atloks, atveres atloki, plākšņu atloki, garie metināšanas kakla atloki, metināšanas atloks, nipoatloks, paplašinātāja atloks, reducējošais atloks, WNSORFRF atloks, Atloks, pielāgots atloks saskaņā ar zīmējumu utt.
Nerūsējošā tērauda 310S atloki (UNS S31008) tiek izmantoti, ja lietošanas vide ir saistīta ar mitru koroziju temperatūras diapazonā, kas ir zemāks par to, ko parasti uzskata par “augstas temperatūras” pakalpojumu. Zemāks oglekļa saturs 310S samazina tā izturību augstā temperatūrā, salīdzinot ar 310.
Mūsu nerūsējošā tērauda 316 ligzdas metināšanas atlokus var viegli metināt un apstrādāt, izmantojot standarta veikala ražošanas praksi. Lielākajai daļai karstās apstrādes procesu šos nerūsējošā tērauda 316 L klēpja savienojumu atlokus ieteicams veidot pie 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã–1204¡ãC). Mūsu nerūsējošā tērauda 316 gredzenveida savienojumu stila atloki ir ļoti kaļami un viegli plīst.

Atloku savienojums sastāv no trim atsevišķiem un neatkarīgiem, kaut arī savstarpēji savienotiem komponentiem; atloki, blīves un skrūves; kuras samontē vēl cita ietekme — montieris. Visu tur esošo elementu izvēlē un pielietošanā ir nepieciešamas īpašas kontroles, lai izveidotu savienojumu ar pieņemamu hermētiskumu.

INCOLOY Alloy 926 (UNS N08926 \/ W. Nr. 1.4529 \/ INCOLOY Alloy 25-6MO) ir superaustenīta nerūsējošais tērauds, kas satur 6% molibdēna un ir pastiprināts ar slāpekļa pievienošanu. Niķeļa un hroma saturs šajā sakausējumā padara to izturīgu pret dažādām korozīvām vidēm.

Nerūsējošā tērauda UNS S30400 ligzdas metinātie atloki piedāvā arī lielāku šļūde, pārrāvuma spriegumu un stiepes izturību paaugstinātā temperatūrā, izcilas izturības pret koroziju un izturības īpašības, padarot tos ideāli piemērotus ražošanai vai formēšanai.

ASME SA182 304 nerūsējošā tērauda atlokos ir vismaz 18% hroma, 8% niķeļa un maksimālais oglekļa saturs 0,08%. UNS S30400 SS atloki ir definēti kā hroma-niķeļa austenīta sakausējumi. Tikmēr 304. klase ir standarta “18\/8” nerūsējošais tērauds, ko var redzēt pannās un gatavošanas rīkos. Mēs piegādājam šos SS SUS 304 cauruļu atlokus pēc pasūtījuma mūsu vērtīgajiem klientiem.

Atloka ir izvirzīta izciļņa, mala vai mala, ārēja vai iekšēja, kas kalpo stiprības palielināšanai (kā dzelzs sijas atloks, piemēram, I-siju vai T-siju); ērtai piestiprināšanai\/kontaktspēka pārnešanai ar citu priekšmetu (kā atloku caurules galā, tvaika cilindrā utt., vai kameras objektīva stiprinājumam); vai mašīnas vai tās daļu kustību stabilizēšanai un vadīšanai (kā sliežu vagona vai tramvaja riteņa iekšējais atloks, kas neļauj riteņiem nobraukt no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida instrumentam, ko izmanto atloku veidošanai.

Šis GRAINGER APSTIPRINĀTAS metinājuma kakliņa atloks ir aprīkots ar 304 nerūsējošo tēraudu, kas nodrošina ļoti labu izturību pret koroziju, un to var pievienot sistēmai, izmantojot apļveida šuvi pie kakla. Metināto laukumu var viegli pārbaudīt ar rentgenogrāfiju. Saskaņots caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lieliski piemērots lietošanai jūsu kritiskos lietojumos un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.

Incoloy 926 ir karstumizturīgāks nekā tipiskais hroma-niķeļa nerūsējošais tērauds, piemēram, 304. Augstais niķeļa saturs nodrošina tai labāku izturību pret oksidēšanu nekā standarta 18-8 tipa nerūsējošais tērauds.

Lai gan molibdēns ir labs elements, pārmērīga tā izmantošana var samazināt Gr F11 plākšņu atloku šļūdes elastību. Dzelzs karbīda grafitizācija un sadalīšanās var notikt, ja temperatūra pārsniedz 500 grādus pēc Celsija. Hroms ir pievienots SA A182 F11 leģētā tērauda CL.2 kalto cauruļu atlokiem, lai novērstu šļūdes elastības samazināšanos un grafitizāciju. Turklāt pievienotais hroms nodrošina arī oksidācijas izturību.

Atloka ir otrā visbiežāk izmantotā savienošanas metode pēc pārdošanas. Atlokus izmanto, ja savienojumi ir jāizjauc. Tas nodrošina elastību apkopei. Atloks savieno cauruli ar dažādām iekārtām un vārstiem. Ja iekārtas darbības laikā nepieciešama regulāra apkope, cauruļvadu sistēmai tiek pievienoti sadalīšanas atloki.

Šis GRAINGER APSTIPRINĀTAS metinājuma kakliņa atloks ir aprīkots ar 304 nerūsējošo tēraudu, kas nodrošina ļoti labu izturību pret koroziju, un to var pievienot sistēmai, izmantojot apļveida šuvi pie kakla. Metināto laukumu var viegli pārbaudīt ar rentgenogrāfiju. Saskaņots caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lieliski piemērots lietošanai jūsu kritiskos lietojumos un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.

ASME B36.19M ir standarta specifikācija nerūsējošā tērauda caurulēm, kas nosaka izmērus, pielaidi un ražošanas prasības gan metinātām, gan bezšuvju caurulēm.

ASME B16.5, ASME B16.47 SĒRIJA A, ASME B16.47 SĒRIJA B, ASME B16.36, BS10, EN1092-1:2013, MSS SP44, ASA, API-605, ISO 7005, ISO 15590-3, DIN26263, DIN2 2573-2576, DIN 2527, DIn 2641-2642, DIN 2565-2566, DIN2502, AWWA, AS2129 TABULA C, D, E, F, J utt.

ASME B16.47 317L Caurules atloka rūdāmība tiks samazināta, ja tiek izmantota nemainīga padeve un mazi ātrumi. 317L Nerūsējošā tērauda atlokus var metināt, izmantojot saplūšanas un pretestības metodes. 317. klasē nerūsējošā tērauda cauruļu atloka oksiacetilēna metināšanas metode šim sakausējumam nav vēlama. ASTM A182 SS 317L Slip On Flange nereaģē uz termisko apstrādi. A182 F317\/F317L Atloku var sacietēt ar aukstu apstrādi.

Nerūsējošā tērauda 317L atloku ražotājs un piegādātājs Ķīnā, ASTM A182 nerūsējošā tērauda 317L atloku piegādātāji, SS 317L atloki, SS 317L SO atloki, SS 317L metināšanas kakla atloki, SS 317L plakanie SS atloki7

Šie SS 304 atloki ir izturīgi pret plašu atmosfēras vidi un agresīvu vidi. Mūsu 304 nerūsējošā tērauda atloki tiek izmantoti, lai savienotu caurules, vārstus, sūkņus un citu aprīkojumu, lai izveidotu cauruļvadu sistēmas.

Nerūsējošā tērauda 316. klases atloki ir izturīgi pret karbīda nokrišņiem, tie ir imūni pret daudziem kodīgiem šķidrumiem dažādās temperatūrās, tos izmanto, lai piestiprinātu caurules, kas transportē ķīmiskas un kodīgas vielas.

AL-6XN sakausējums ir ļoti pievilcīgs daudzām nozarēm, jo tas ir izturīgs pret plašu korozīvu vidi un nodrošina augstu ieguldījumu atdevi. Lielākā priekšrocība ir CSI pieejamība un lielais krājums, lai apmierinātu jūsu augstās izturības pret koroziju prasības.

317 L plakana vītne Dn150 Metināšanas kakla atloka piemetināšana pie caurules — Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

ASME SA182 SS 347 slīdošie atloki tiek izmantoti ar lielu nodiluma izplūdes sistēmām un caurulēm, kas savieno rūpnieciskos katlus, jo tie ir izturīgi pret augstu oksidāciju un nodrošina lielāku stingrību kriogēnās temperatūrās.

SAE 304 nerūsējošais tērauds ir visizplatītākais nerūsējošais tērauds. Tērauds satur gan hromu (no 18% līdz 20%), gan niķeli (no 8% līdz 10,5%)[1] kā galvenās sastāvdaļas, kas nav dzelzs. Tas ir austenīta nerūsējošais tērauds. Tas ir mazāk elektriski un siltumvadītspējīgs nekā oglekļa tērauds. Tas ir magnētisks, bet mazāk magnētisks nekā tērauds. Tam ir augstāka izturība pret koroziju nekā parastajam tēraudam, un to plaši izmanto, jo to ir viegli veidot dažādās formās.[1]

Nerūsējošā tērauda 317L atloka spiediena klase
Gredzena savienojuma virsma ir veidota ar rievu rievu, kurā ir ievietota metāla gredzena blīve, lai izveidotu blīvējumu ar savienojuma atloku. Metāla gredzeni ir pieejami ovāla vai astoņstūra formā. Visizplatītākais gredzenu savienojumu blīvju materiāls ir 316 nerūsējošais tērauds, kas padara to ideāli piemērotu korozijai. Augšējā attēlā ir parādīta gredzena blīve un gredzena savienojuma rievas apdare uz atloka.

, kas ir ilgtspējīgs un ienesīgs; kas ietver dizainu un funkcijas, kas atbilst dažādu nozaru prasībām. Mūsu piedāvātajiem SS DIN 1.4845 atlokiem ir augsta izturība un izturība pret koroziju.

Klase 150#, Class 300#, Class 400#, Class 600#, Class 900#, Class 1500#, Class 2500# vai saskaņā ar pielāgotajām prasībām

Šis GRAINGER APSTIPRINĀTAS metinājuma kakliņa atloks ir aprīkots ar 304 nerūsējošo tēraudu, kas nodrošina ļoti labu izturību pret koroziju, un to var pievienot sistēmai, izmantojot apļveida šuvi pie kakla. Metināto laukumu var viegli pārbaudīt ar rentgenogrāfiju. Saskaņots caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lieliski piemērots lietošanai jūsu kritiskos lietojumos un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.

Akls atloks ir ciets tērauda gabals bez urbuma (iekšējais diametrs) un galvenokārt paredzēts līnijas nosegšanai. Tā kā lielākā daļa atloku savienojumu ļauj iziet cauri iekšējai atverei gaisam vai šķidrumam, žalūzijas nodrošina cauruļu savienojumu galiem labi izveidotu beigu punktu vai attiecīgās vides novirzīšanu uz citu cauruļu komplekta daļu.

Briļļu žalūzija, 1500 Lbs, metināts kakls, Shh

ansi standarta leģētā tērauda 304 kalts cauruļu atloks no 150 līdz 2500 klasei
Atloks ir daļas, kas savieno divus cauruļu galus, atloka savienojumu nosaka atloks, starplika un skrūve trīs ir savienotas kā noņemamā savienojuma kombinētās blīvējuma struktūras grupa. Blīve tiek pievienota starp diviem atlokiem un pēc tam piestiprināta ar skrūvēm. Atšķirīgs spiediena atloks, biezums un izmantotās skrūves ir atšķirīgas, kad sūknis un vārsts savienojas ar cauruli, iekārtas daļas ir izgatavotas arī no atbilstošās atloka formas, kas pazīstams arī kā atloka savienojums, parasti slēgtās skrūvju savienojuma daļas sauc arī par atlokiem, piemēram, ventilācijas caurules savienojums, šāda veida daļas var saukt par "atloka tipa daļu, un tas ir tikai sūkņa savienojums, bet tas ir tikai savienojums starp ierīci, atloka savienojums". Ūdens sūkni nav piemēroti saukt par atloka tipa daļām, bet relatīvi mazu vārstu, to var saukt par atloka tipa daļām.

Vēl viena nozare, kas izmanto šo sakausējumu, ir pārtikas un dzērienu rūpniecība, kas izmanto etiķskābi kā konservantu. Etiķskābe ir organiska skābe, kas ir kodīga oglekļa tēraudam.

Nerūsējošā tērauda atlokiem ir labas metāla īpašības un izturība pret koroziju, un tos parasti izmanto nerūsējošā tērauda ūdensvadu, augstspiediena cauruļu un pretkorozijas spiediena cauruļu uzstādīšanai un savienošanai.