ASTM A234 WPB FPB FORTS Répubing Belon Belak Belak As234 Radius

A350 LF2 Bar bulak Kami nyayogikeun garis ieu ukuran sareng bentukna nurutkeun syarat konsuménan anu variema, anu dirancangkan nurutkeun kualitas bahan atah sareng internasional. Karonna Je baja A350 dibanggemuan tina al2 tingkat baja Karon karbon standar. Bar ieu nempatkeun fitur sareng sipat anu kuat pikeun ngajantenkeun aranjeunna produk. Rebar dilas ku prakték prosés Wasding.

AsTM a182 Fips pipe pipa baja kares cocog pikeun suhu luhur sareng lingkungan tekanan luhur.

Kelas WPB mangrupikeun bahan anu paling umum kanggo pipa sedeng sareng pesa suhu luhur dina standar ieu. W nangtung pikeun "baris," p pikeun "tekanan," b pikeun "kelas b," sareng y pikeun "kakuatan ngahasilkeun."

Palang anu sami, umumna mangrupikeun istilah profésional, opat kipas, panyunteksi pipek, dianggo dina pipa utama pikeun pipa cabang.

Aste Abox An105 mangrupikeun saham bar cllfrical anu panjang anu seueur aplikasi industri sareng komersial. Aplikasi anu paling umum nyaéta aci. Bar buleud mureum Sere ngagaduhan kana akurasi diménsi, daya tahan, sipat struktural anu kuat. ASTM A105 mangrupikeun spésifikasi beku pikeun komponén karbon rendah. Kami nyayogikeun jubar A105 pikeun sababaraha industri kaasup minyak sareng gas.

Karbét karbon A350 LF2 FLEILES ngagaduhan daya tarik koréksi anu saé. Baja karbon A350 LF2 greeding anu gaduh kakuatan anu saé sareng mesin anu alus.

Kami ngaladenan rupa-rupa retakan berperangan salamina 105 stopkop karbon

Pipa pipa weld pas dirarancang pikeun dilas dina situs di tungtungna (s) pikeun nyambungkeun pipa (s) sareng ngijinkeun parobahan arah atanapi pipa.

Puduhan ieu teras janten bagian tina sistem pikeun ngangkut cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia, ... langkung ageung atanapi efisien, langkung efisien atanapi efisien atanapi efisien atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi efisien, langkung efisien atanapi efisien atanapi efisien atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi pangaruh anu aman sareng efisien anu aman sareng pangaruh pondok sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi efisien anu aman sareng pangaruh jalan atanapi jarakna atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi efisien anu aman sareng épisiasi anu aman sareng pangaruh pondok sareng jarak jauh atanapi jarakna atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauh atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi pangaruh anu aman sareng efisien anu aman sareng pangaruh nyalira sareng jarak jauh.

Bar buleud A350 disayogikeun sacara normal, nurunkeun sareng tergolar sareng kaayaan anu terpentingna. A350 lf2 diputut bar karbon pikeun karbon Ieu dianggo pikeun jasa suhu anu rendah sareng ngabutuhkeun tés nomosik. Karonna bajaser ieu bajas A350 lf2 ogé dilakukeun dumasar kana kabutuhan parobahan pangabutuh anu oléh-édisi urang. Salaku tambahan, karbon kami baja beat buleud

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

sa350 lf2 flanges ngirim suhu nyaéta 900 ¨ 1200 ¡ãC. Kanggo nyingkahan waktos soak uutting kuat kedah dijaga minimal. Kisaran anu aya dina ukuran? inci ka 48 inci. Jeung dimensi buta buhah a350 LF2 flangeses rupa-rupa dumasar kana standar, asme B16.48, sup-1092 sareng anu sanés.

Aste A105 STEP Caraja karbon anu sayogi dina rupa-rupa ukuran, standar, nami sareng panjang komo dumasar kana syarat pelanggan.

Hardness khas baja hampang rb70 \ / 85. Bagéan anu meryogikeun kakuatan anu luhur sareng ngagem résistansi atanapi kanggo dianggo dina komponén kritis tiasa digentoskeun tina waja karbon anu luhur saatos fabation. Kelapaan Chasate tiasa nyayogikeun panyalindungan korosi. Bubuk baja karbon anu dianggo pikeun ngical dina rupa-rupa industri.

Astm A234 mangrupikeun standar bahan fiting, nunjukkeun sipat bahan tina jinis facat baja sareng Imp B) WPB mangrupikeun kelas karbon anu paling umum, gr.B atanapi APLIK Clowings Clows material.

Proses Hosting ogé ngonsolasi bahan pikeun ngahasilkeun patobih baja baja. Produk ieu langkung saé kana bentuk sareng ukuran pasti bérés.

Karbon Sele Tengah A110 kelas sadayana produk sapertos flanges, bilih Wendd Fitings, lebar kutit, kunuclet anu digentoskeun tina bahan baku anu beralih. Karusakeun Karon Abar A105 sayogi dina spésifikasi, kelas sareng ukuran.

Asst A234 Fips Bank Landings standar parantos diterapkeun dina sistem pipis, éta kalebet karbon sareng alite bectings.

Bahanna gaduh karbon, merifaya, fosoram, walirang, tambaga, noyal, kromium alesina ogé dumasar kana bentuk. Baja karbon A105 buta nyaéta jinis anu khusus pisan.

Gampang tina karbon sareng sonal almat lahan tiasa dipanggihan dina file ATM A350 spésifikasi A350.

Dareuman sacara khusus pikeun panggunaan suhu rendah, baja karbon ieu saham caket hubungan anu sanés sareng astm a105n (sa10n) kelas. Kasar ieu ngabutuhkeun kesés durancs alch, sareng saolah pikeun seueur industri.

Flames ieu anu paling cocog pikeun tungtutan tinggi ditumpukeun ku minyak, gas sareng industri petrochemical

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Bahan kutu diwangun ku ma kuda, mata tanggung jawab, bar, piring, semoy, fusions dilasnakeun, Aci Cerpds, sareng Eipner WPO.

Karbon karbon éta chrome A182 Flanges mangrupikeun salah sahiji pilihan idéal pikeun aplikasi korosi anu rendah.

Sorf sareng Buta Buta jinis umum tina flanges di kelas A105. Jenis-jinis phaceh ieu tiasa dibédakeun dumasar kana aspék-aspék anu anyar.

Ti saprak bahan sanésna kirang ti 1% tina komposisi, ieu disebut karbon éta Steets.carbon SteetMs A105 diwangun tina baja karbon atanapi bahan baja hampang. Rékosisi bahan tiasa gaduh karbon, merialanese, fosfor, walirang sareng beusi dina komposisina.

ASTM A234 siku WPB mangrupikeun spésifikasi standar pikeun pipih fitning tina bitting karbon sareng alloy baja anu cocog sareng jasa hawa anu saé.

A105 dikuputi pas nyaéta kakuatan tega anu luhur, konsumuk anu ruksak, sareng Adganisasi, sareng Anti anu teu jelas di alam, ilpibasan saé, permukaan anu saé.

Karbon Roda Baja LF3 Bitched gaduh saluran anu saé sareng sipat karat anu optimal.