Baja buleud bar di China astm A105 bar dina fableration

Karbol karbon Baja LF3 anu gaduh Resegrési Korosi anu pangsaéna pikeun Korosi Okosion.

Wexs A105 mangrupikeun salah sahiji sasarengan karbon anu paling umum ngagunakeun saham pikeun komponén pipa komponén piping sareng manjangkeun fits toes diamah.

Karbat karbon bénsin biting sareng fakes parah sareng biasa dianggo dina industri, kelas Wakil Perwakilan nyaéta Asst A150 sareng A350 LF2.

Sakumaha urang terang, astm A234 Fipnings Banks dianggo dina pipa pipa sareng dina habritrasi klapar, kanggo jasa dina suhu sedeng sareng suhu sedeng. Bahan anu nguntungkeun dina basa ieu diwangun ku baja, hilap, bar, plat, kulitna pikaresepeun atanapi jasa pengecualian sareng logam pangladungan.

A105 Pipe Flange Sambungkeun Pipen sareng Komponén dina sistem pipi ku nganggo sambungan Bincik sareng Giffets. Badak anu paling sering dianggo kalunjara beuheung beuheung, dry muscang, buta empung, ciranda ngajual Whange, rendah rendang sareng jurang, rtj gabang). Jenis jinis ieu dina pipa minda ngamungkinkeun pikeun ngagampangkeun sareng pamisahan pikeun perbaikan sareng pangropéa teratur. Spésifikasi umum pikeun bajas karbon sareng baja puteran steen mangrupikeun ansi b16.5 \ / asme B16.5.

Pipa pipa weld pas dirarancang pikeun dilas dina situs di tungtungna (s) pikeun nyambungkeun pipa (s) sareng ngijinkeun parobahan arah atanapi pipa.

Puduhan ieu teras janten bagian tina sistem pikeun ngangkut cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia, ... di jarak pondok sareng jarakna, langkung épisi atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi efisien, langkung épisi atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi efisien, langkung épisi atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi efisien, tibatan jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi efisien anu aman sareng pangaruh nyalira sareng jarak jauh.

Kelas ieu pas dianggo dina konstruksi ope ope dina tekanan sareng jasa kapal dina hawa low. Ogé, tarip ieu sayogi dina dua jinis di dilas sareng mulus.

A105 kedah dikaluarkeun pikeun perawatan panas (anealing, normalisasi, peringatan, atanapi quenching). A105 kedah akur ka karbon, merifik, fosfor, walirang, novel, nickel, kromium, molydenum sareng eusi vanadi.

Baja karbon anu dipanaskeun nyaéta nalika machined kana fittings baja. Karbon Fel Q1 A110 Fuss dianggo pikeun jasa ambient- sareng jasa anu langkung luhur dina sistem tekanan.

A234 WPB Schb 80 siku mangrupikeun standarisasi anu cocog sareng ngajadwalkeun 80. Astm A234 E234 ogé tiasa ditanda atanapi machined; Sakapeung ogé aya kompokion.

Ieu A234 WPB SM 80 siku ogé sayogi dina rupa-rupa. Tujuan pikeun nganggo ABTM A234 siku WPB BR WPB nyaéta ngarobah arah atanapi ngalir sistem pipa.

Aste A105 STEP Caraja karbon anu sayogi dina rupa-rupa ukuran, standar, nami sareng panjang komo dumasar kana syarat pelanggan.

Assty A105 (ogé katelah ASME SP 105) nutupan séksposion karbon Peripis Peripur karbon dijantenkeun nganggo sistem tata-tata sareng jasa luhur.

Bahanna ngagaduhan kakuatan anu saé sareng 240MPA minimum minimum sareng 585MPA minimum kakuatanana.

Asstm A350 LF2 bar buleud anu sering dipihanjangkeun sareng digaring, tapi henteu gampang dilas kusabab kacenderatan pikeun rengat compaksi.

A234 WP9 pipa pita baja karbon lega dianggo dina seueur industri anu béda. Alloy baja a234 gr. Wayerwe ngepung pipa pipa mangrupikeun jinis anu pas dilakukeun tina bahan baja, anu kuat, awét, sareng tahan korosi. Alloy ieu baja wp9 pipa pipa Asst A234 WP9 pipa pipas kedah dianggo pikeun proyék skala leutik, sahingga aranjeunna anu kuat sareng mangpaat sareng mangpaat.

Dina pipa. Kami investasi di sumber premium sareng téknologi anu diandelkeun sareng mesin. Nispl parantos ditangtukeun impetus pikeun sababaraha industri salami tilu puluh taun pamungkas, ngaliwatan produk luar biasa sareng jasa luar biasa.

Tina sadaya aplikasi, jinis aplikasi anu paling umum mangrupikeun aci. Rod A694 sayogi di diaméter anu béda sareng tiasa dianggo dina aplikasi. Bar baja aya kanggo prosés anu tiis sareng panas. Aranjeunna gaduh diaméter anu sampurna sareng tepat.

Beuheung ASTM a105n

Baja karbon dihartikeun salaku baja anu mana waé kalayan eusi karbon anu henteu ngalegaan 2.1% ku beurat. Nalika eusi eusiingkat ningkat, dukuran banjir baja steel, sareng babs baja baja kart karbon janten langkung saé sareng ningkatkeun kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos pangobatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Kapasaha baja steel, produsasi saluyu sareng Kiwari A105, umumna dianggo pikeun aplikasi piping. Ieu pikeun komponén piping karbonel karbon (kaasup hampang, sarakan, sareng kleping, jsb) dianggo pikeun persiapan-suhu anu langkung saé dina sistem tekanan. A a105n, anu ditunjuk ku aheng ¡¡¡¡¡¡¡^, nunjukkeun yén A105 Moal Upami panghasilan dipaké pikeun piping aplikasiMé tina BPVC atanapi EMME B31, bahanna kedah sami sareng Spa-105n. Pondokna, perlakuan panasalisasi ngabédakeun A105N ti A105, atanapi S-105n ti Spa-105. Astma A105 Flange mangrupikeun spésifikasi Spésifikasi tiasa nyertakeun kagunatur anu béda bahan bijit anu henteu pasir. Wranges na nyaéta baja karbon sareng dimaksudkeun pikeun jasa suhu tinggi.

Bubs brae sedeng karbon, Bolt Bolts, screw, Orqué, Cut sareng Scruncle Time ngandung antara 0.65% ku beurat. Pasipatan mékanis ulangan ieu ningkat ku perlakuan panas.

Karbét karbon A105 nyertakeun conconss tumpukan karbon

Gandeng mangrupikeun jenis fittingly anu sering dianggo dina panyungsi pipa industri.

Éta hartosna A105N mangrupikeun salah sahiji jinis A105 Flange.but A105 A105N gaduh sipat mékanis anu langkung saé tibatan A105

A105 buta buta di antara 1,700 -00f ka sareng 2,200¡Ã; dituturkeun ku lanjut sareng ngalaman.

Pas anu teu kuat anu kuat sareng tiasa dianggo kanggo las sareng betah. Baugbel Bael Baja

Karbon karbon éta chrome A182 Flanges mangrupikeun salah sahiji pilihan idéal pikeun aplikasi korosi anu rendah.

Karbon Sele Tengah A110 kelas sadayana produk sapertos flanges, bilih Wendd Fitings, lebar kutit, kunuclet anu digentoskeun tina bahan baku anu beralih. Karusakeun Karon Abar A105 sayogi dina spésifikasi, kelas sareng ukuran.