A182 F316l getihan

Gulung ieu biasana machine tina penghopuhan sareng biasana henteu dilas kana pipa. Pasisian gaduh runtuyan liang anu dibungkus anu ngijinkeun flange pikeun bolong ka flange sanés.

Ping pigura gabungan dirancang dirancang sareng alur anu green janten gasci cincin mérék diselapkeun pikeun ngabentuk segel sareng kawin. Cincin logam sayogi di bujur atanapi bentuk ocagaral. Bahan anu paling umum pikeun gikar gabungan gabungan nyaéta 316 baja steelless, anu ngajantenkeun janten pantes pikeun aplikasi korostif. Gambar di luhur ngagambarkeun gasket cincin sareng alur gigir refer refe.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Copyright © Zhengzhou Houceline Houong Co., Ltd. Sadaya hak disimpen

304L Adang, Astma A182 F304 Merange, DIP 1.4301 Steless Stoelless anjeun ulang flunced, breaze steeling, unvange S30400

Di kelas 317 pipa baja stainless santai Astma A182 ss 317L di flaja teu tiasa meta pikeun pengobatan panas. A182 F317 \ / F317l Fridal tiasa dibéréskeun ku tiis.

317 \ / 317L mangrupikeun molybdenum ngandung baja mustenitic kalayan eusi karbon anu rendah. Ngaronjohkeun eusi kromium, nikel sareng molybdenum ngajadikeun kelas langkung korosi sareng tahan kimia. Éta kabeungkeut sacara makalah dina suhu anu luhur sareng nawiskeun persiapan pabrik anu henteu cocog. Pasipatan ieu SS317 + / 317l gampang ngagungkeun utilisasiana dina industri aerospach sareng baja. Salian ieu, SS 317 urang 317)

Nickel Alloy
304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Pipa baja duplex & tabung
304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Nalika kana bahan, alooy karbon mangrupikeun bahan umum pikeun ngadamel ieu pari-oléh kusabab aranjeunna ogé tahan ka suhu ekstrim. Éta sayogi di Asstm a 181 sareng astm a 105 bahan. Anggangna sayogi di sagala rupa sasbanggih sapertos Asme B16 47 'A' Seri 'B' B 'pikeun nyumponan Pelanggan sareng Industri.

Pikeun daya tahan yesmionasi maksimal, pakan anu tiasa dieusian dina taun 1900 ° F minimum anu gancang teuing ku cara anu sanés saatosna.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Asme B16.5 ngisir mangrupikeun standar standar sareng kaamanan anu dipercaya ku sababaraha industri. Guh standar ieu dipaké dina rupa-rupa industri sapertos minyak sareng gas, sagal cai sareng langkung.

M6 flange 316
Saring bénsian baja stainless stain
Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Asme B16.5 ngisir mangrupikeun standar standar sareng kaamanan anu dipercaya ku sababaraha industri. Guh standar ieu dipaké dina rupa-rupa industri sapertos minyak sareng gas, sagal cai sareng langkung.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.
Nalika kana bahan, alooy karbon mangrupikeun bahan umum pikeun ngadamel ieu pari-oléh kusabab aranjeunna ogé tahan ka suhu ekstrim. Éta sayogi di Asstm a 181 sareng astm a 105 bahan. Anggangna sayogi di sagala rupa sasbanggih sapertos Asme B16 47 'A' Seri 'B' B 'pikeun nyumponan Pelanggan sareng Industri.
Teu pantes N08904, A182 F904L dirancang pikeun sedingan korossi korossi tinggi ku lingkungan anu lega. Kombinasi chombium ambér sareng eusi nupel, nyababkeun dina tambahan molybdenum jeung tambaga, ngémutan anu hadé pikeun skosionik tekanan stresterion anu ditetepkeun ku 316L anu ditumpuk steels.Alcoy 904L tenagaana dikembangkeun pikeun tangkal anu ngandung asam énkutuluricalically. Éta ogé nawiskeun résistansi saé ka asam urorganik témik salaku asam fosfat hampang sapertos asam paling janten asam organik.

Stainless stael 316 mangrupikeun kelas stainit anu henteu ngadukung kalayan 4% molybdsibden di komposisi na. Eusi Krocerium, nikel sareng molybdenum nyababkeun baja steel 316 langkung kuat, corosil.

Baja baja & rod
Sieun 347 singa santai Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Kipping Im S31255 perdama anu dilakukeun dina jinis produksi anu béda sapertos anu dipereum, ngagoréng sareng lempeng flanging. Aya ogé jinis fungsi anu béda sapertos dieusian, pangkik gangin gangungan, oriis flanges, beuheung beuheung sareng kutang.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.
Nalika kana bahan, alooy karbon mangrupikeun bahan umum pikeun ngadamel ieu pari-oléh kusabab aranjeunna ogé tahan ka suhu ekstrim. Éta sayogi di Asstm a 181 sareng astm a 105 bahan. Anggangna sayogi di sagala rupa sasbanggih sapertos Asme B16 47 'A' Seri 'B' B 'pikeun nyumponan Pelanggan sareng Industri.
Teu pantes N08904, A182 F904L dirancang pikeun sedingan korossi korossi tinggi ku lingkungan anu lega. Kombinasi chombium ambér sareng eusi nupel, nyababkeun dina tambahan molybdenum jeung tambaga, ngémutan anu hadé pikeun skosionik tekanan stresterion anu ditetepkeun ku 316L anu ditumpuk steels.Alcoy 904L tenagaana dikembangkeun pikeun tangkal anu ngandung asam énkutuluricalically. Éta ogé nawiskeun résistansi saé ka asam urorganik témik salaku asam fosfat hampang sapertos asam paling janten asam organik.

Hapus bance baja
304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Nhoke bahan hidah (kromium molybdenum) gaduh kromium chomium anu luhur sareng eusi molybdenum tibatan baja karbon Alloy bentuk baja kana fince anu cocog pikeun suhu tinggi sareng aplikasi tekanan tinggi sareng kéngingkeun résistansi korosium anu langkung luhur tibatan karbonvangf séniman. ASTM A182 Alloy Arde Fluces asa-asa pisan, kuat, gampang pikeunend, sareng tahan ka oksidasi sareng oksidasi. Daérah ieu cocog sareng Astm A335 pipa baja alreoy.

304 waja stainless santai sahingga komponén penting dina sistem piping pikeun nyambungkeun dua pipa, konsultasi, atanapi fitings babarengan.

santai sacara staja leutik ngagunakeun flawe salaku antarmuka antara dua bagian tina pipa pipa, tinimbang langsung nyambungkeun pipa. Katingali pameunteu dilambatkeun kalayan hubungan pipa lempeng, baja remangcang henteu aman sacara aman sareng langkung tiasa dipercaya, sareng antar taatana langkung aman.

A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

310ar sareng 310h dumasar kana eusi karbon, dianggo dina jasa suhu anu tinggi sareng lingkungan kornun krim kusabab kakurangan korosasi tinggi.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.
Nalika kana bahan, alooy karbon mangrupikeun bahan umum pikeun ngadamel ieu pari-oléh kusabab aranjeunna ogé tahan ka suhu ekstrim. Éta sayogi di Asstm a 181 sareng astm a 105 bahan. Anggangna sayogi di sagala rupa sasbanggih sapertos Asme B16 47 'A' Seri 'B' B 'pikeun nyumponan Pelanggan sareng Industri.
Teu pantes N08904, A182 F904L dirancang pikeun sedingan korossi korossi tinggi ku lingkungan anu lega. Kombinasi chombium ambér sareng eusi nupel, nyababkeun dina tambahan molybdenum jeung tambaga, ngémutan anu hadé pikeun skosionik tekanan stresterion anu ditetepkeun ku 316L anu ditumpuk steels.Alcoy 904L tenagaana dikembangkeun pikeun tangkal anu ngandung asam énkutuluricalically. Éta ogé nawiskeun résistansi saé ka asam urorganik témik salaku asam fosfat hampang sapertos asam paling janten asam organik.

Astma A182 F310 \ / F317l \ / F347
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Bahan ieu sakitu seueur di komponén anu dikendorong ku komponén anu gedé sareng Ward anal anu diperyogikeun nalika bahan dianggo dina lingkungan setrés anu luhur. Kusabab résistan korosi korossi anu luhur, 316l ngagaduhan inpormasi anu lebar, khususna dina aplikasi laut.

Baja stainless 3,21 diwangun ku titanium anu stabilized baja stainless. Bahanna ngagaduhan komposisi anu sami sareng bahan 304 tapi kalayan titanium tambah. Hal ieu tiasa masihan gempa kalayan résistansi korossi tambahan sareng kakuatan.

Asme B16.5 WN \ / LWN \ / janten \ / buta \ / LAP \ 40 # -2500 # \ 1 "-200") - / "-22")

Tontonan buta mangrupikeun alat kaamanan anu sederhana anu dipasang antara dua pipa Salila operasi normal, pucuk kabuka dipasang salaku spacer pikeun ngijinkeun aliran anu teu dipikanyaho. Pikeun ngeureunkeun aliran dina pipa, tungtung buta diputerkeun kana tempat antara kembang.

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]