ผลิตภัณฑ์พิเศษ: แหวน\/ตีขึ้นรูป\/ดิสก์\/ปลอกเพลา

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

250 500 AARH (เรียกว่าสต็อกเสร็จสิ้น)
เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยหน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและเกรดต่างๆ หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 9oType เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน วิศวกรรม การก่อสร้าง ฯลฯ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมที่ใช้ในระบบท่อสำหรับบริการที่อุณหภูมิสูงและบริการอุณหภูมิแวดล้อมในสภาวะแรงดันที่แตกต่างกัน

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

การลดหน้าแปลน ANSI A105 โดยทั่วไปจะใช้เพื่อลดขนาดเส้นซึ่งข้อจำกัดของพื้นที่จะไม่อนุญาตให้ความยาวของหน้าแปลนเชื่อมคอ ASTM A105N และการรวมตัวลด

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมที่ใช้ในระบบท่อสำหรับบริการที่อุณหภูมิสูงและบริการอุณหภูมิแวดล้อมในสภาวะแรงดันที่แตกต่างกัน

หน้าแปลนเกรด A516 CS 70 ใช้สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางและต่ำในการใช้งานภาชนะรับความดันซึ่งต้องการความเหนียวรอยบากที่ดีเยี่ยม

อุณหภูมิการตีหน้าแปลน sa350 lf2 คือ 900 ¨C 1200 ¡ãC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เวลาในการแช่น้ำเป็นตะกรันมาก ควรรักษาให้น้อยที่สุด หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว และขนาดของหน้าแปลนตาบอด a350 lf2 หน้าแปลนแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN 1092 และอื่น ๆ

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A515 เกรด 70 ใช้ในโรงงานหม้อไอน้ำเคมีและในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงในการใช้งาน

หน้าแปลนข้อต่อตัก a105 เลื่อนไปเหนือท่อโดยตรง และมักใช้กับข้อต่อปลายโครง

หน้าแปลนคอเชื่อม (หน้าแปลน WN) มีคอที่สามารถย้ายตำแหน่งความเค้นของท่อได้ เพื่อลดแรงดันที่สะสมที่ด้านล่างหน้าแปลน เข้ากันได้กับท่อที่ทำงานในอุณหภูมิสูงหรือต่ำและรับแรงดันสูง โดยเฉพาะสำหรับท่อหรือวาล์วเมื่อ PN มีขนาดใหญ่กว่า 2.5 Mpa

หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเค้นดัดงอ เนื่องจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน จึงไม่สามารถใช้หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนในสภาวะที่รุนแรงได้ สามารถเข้าถึงระดับหนึ่งได้ แต่ไม่เกินโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัมที่สูง ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างหน้าแปลน A105 และ A105n คือการรักษาความร้อนและความแข็งแรงให้เป็นปกติ เป็นวัสดุชนิดเดียวกันและมีองค์ประกอบเหมือนกัน การอบชุบด้วยความร้อนเท่านั้นที่สร้างความแตกต่างได้

ส่วนประกอบเช่นข้อต่อและหน้าแปลนท่อเหล็กกล้าคาร์บอน SA105 ช่วยในการควบคุมการไหลของตัวกลางดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หน้าแปลนต่างจากข้อต่อตรงตรงที่ทำงานในระดับที่ลึกกว่า

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ตาบอด\/ข้อต่อตัก 150# 2500# 1\/2″ 24″(ยกเว้นหน้าแปลนตาบอด 2500lb 1\/2″ 12″)

ASME B16.47 Series A WN\/หน้าแปลนตาบอด 150# 900# 22″ 48″(ยกเว้น 900# ขนาด:26″ 48″)

หน้าแปลนหล่อเป็นหน้าแปลนที่มีต้นทุนต่ำกว่า เหมาะสำหรับท่อแรงดันปานกลางและต่ำ มีลักษณะดังต่อไปนี้: ประสิทธิภาพการผลิตสูง ต้นทุนการผลิตต่ำ สามารถทำเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนที่ต่ำกว่า รูปร่างและขนาดที่แม่นยำของช่องว่างหน้าแปลนเหล็กหล่อ และปริมาณการประมวลผลน้อย

หน้าแปลนเชื่อมชนเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถใช้ในระบบแรงดันที่ทำงานระหว่างบริการที่มีอุณหภูมิปานกลางถึงสูง เราผลิตตามข้อกำหนด ASTM ซึ่งครอบคลุมถึงส่วนประกอบท่อหลอมเหล็กกล้าคาร์บอนและไร้รอยต่อ หน้าแปลนของเรามีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นที่เกิดจากคลอไรด์ในสิ่งแวดล้อม สามารถรองรับงานหนักและแรงดันสูงได้

a515 gr.70 ใช้ในการก่อสร้างหม้อไอน้ำที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงดันภายในของภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำ และวาล์ว

หน้าแปลนคอเชื่อม (หน้าแปลน WN) ติดกับท่อโดยการเชื่อมท่อเข้ากับคอของหน้าแปลนท่อ ช่วยให้สามารถถ่ายโอนความเค้นจากหน้าแปลนท่อคอเชื่อมไปยังตัวท่อได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ฐานของดุมของหน้าแปลนคอเชื่อมอีกด้วย

การใช้งานบางส่วน ได้แก่ การผลิตกระแสไฟฟ้า อุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษ อุตสาหกรรมการขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งที่ใช้ไฟฟ้า เคมีภัณฑ์ชนิดพิเศษ และเภสัชภัณฑ์ การใช้งานอื่นๆ ที่พบว่ามีการใช้ได้แก่ คอนเดนเซอร์ การจัดการก๊าซ อุปกรณ์เคมี อุปกรณ์น้ำทะเล อุปกรณ์ทางเภสัชกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

หน้าแปลนคอเชื่อม มีจำหน่ายในทุกระดับแรงดันและขนาด โดยจะเชื่อมชนที่ปลายท่อ และมักจะระบุไว้เมื่อสภาวะการบริการรุนแรงและจำเป็นต้องมีฝีมือการผลิตที่ยอดเยี่ยม

หน้าแปลน ansi b 16.5 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน rf ansi b16.5 150 rf wn หน้าแปลน หน้าแปลน ansi b16.5

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 หน้าแปลนประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน องค์ประกอบของวัสดุสามารถมีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์และเหล็กในองค์ประกอบ

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

กระบวนการตีขึ้นรูปยังรวมวัสดุเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างเหล็กดัดเป็นหลัก ต่อมาผลิตภัณฑ์จะถูกกลึงให้ได้รูปทรงและขนาดที่แน่นอนของหน้าแปลนที่เสร็จแล้ว

เหล็กกล้าคาร์บอน A515 เกรด 70 มีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูงเนื่องจากมีคุณสมบัติในการแปรรูปและขึ้นรูปได้ เนื่องจากมีปริมาณโครเมียมสูง เหล็กกล้าคาร์บอนเหล่านี้จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในตัวกลางหลายชนิด

หน้าแปลน ASTM A105 ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนที่ใช้ในระบบแรงดันและการทำงานที่อุณหภูมิสูง นี่คือวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมเคมีและการใช้งานอื่นๆ มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานสูง

BS4504 BS10 TableD\/หน้าแปลนจาน E สำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลน WN\/หน้าแปลนเปล่า PN6 PN100 DN10 DN1500