A420 WP L3 WP L6 C6 Elow ATM A420 Pipe Fittings

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Dina pipa. Kami investasi di sumber premium sareng téknologi anu diandelkeun sareng mesin. Nispl parantos ditangtukeun impetus pikeun sababaraha industri salami tilu puluh taun pamungkas, ngaliwatan produk luar biasa sareng jasa luar biasa.

Henteu paduli pengobatan panas diterapkeun kana alloy karbon baja, eusi karbon anu langkung luhur dina bahan ngirangan watesan bijir karbon bit, sedéktifna ngirangan titik biluan. Kalolobaan belatan bata karbon umumna lemes.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Baja hampang teras langkung lemah sareng langkung lemes, tapi langkung gampang tina mesin sareng mendi; Nalika baja karbon luhur leuwih kuat, éta langkung saé pikeun mesin.

Washers ieu diesah ku profesonal terampil kami nganggo bahan kater kualitas kualitas luhur luyu sareng norma industri didadarkeun. Urang nungkur astm A307 cuci karbon karbon di rupa-rupa spésifikasi sareng tiasa dirarancang Ditadta ku Tim Dédikasi sareng profesional ahli profésional, urang komitmen pikeun nyayogikeun garis premium astm A307 Buka karbon karbon karbon.

Standar anu disetél pikeun Astm A694 langkung ketat tibatan dua di luhur. Syarat pikeun transmisi cairan tekanan luhur sareng pipa gas sareng gas ketat. Kusabab kaayaan strevusén sareng kelas baja, produsén kedah ngamekarkeun baja anu langkung kuat pikeun suhu anu handap sareng suhu anu tinggi.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Baja puteran mangrupikeun sepéri aloom karbon sareng beusi kalayan kontén karbon dugi ka 1% sareng mangan dugian.

Pipe baja baja Pipas nyaéta bahan bakar anu paling umum kalayan bahan anu béda mendakan konstruksi, struktural, jabatan cairan cai, minyak sareng gas.

Astma A234 WPB FPB FRACING RECLING RABLows

Baja karbon mangrupikeun alloy karbon-karbon anu ngandung dugi ka 2.1 WT.% Karbon. Kanggo sténangkel karbon, aya tingkat minimum anu diémutan pikeun unsur-unsur noncoying anu sanés, tapi biasana ngandung mitis. Kandon maksimum Mangan Negeri, silikon sareng tambaga kedah kurang ti 1,65 wt.%, 0.6 WT.% Sareng 0.6 WT.

ASTM A1106 pipa tekanan mulus (ogé katelah salaku asme Saxe Se106) biasana dianggo dina konstruksi minyak sareng ganja sareng suhu tekanan sareng suhu tekanan sareng suhu anu langkung saé sareng tingkat tekanan sareng suhu tekanan sareng suhu tekanan sareng suhu tekanan sareng suhu anu langkung saé sareng tingkat tekanan.

Asstm A105 anu umumna ngandung kelas karbon standar anu biasa anu dianggo pikeun ngahasilkeun komponén pipa, contona, phajung sareng dikanjar fitsing tina pipaam leutik pipa-léngkah tina pipaam leutik.

A234 WP9 pipa pita baja karbon lega dianggo dina seueur industri anu béda. Alloy baja a234 gr. Wayerwe ngepung pipa pipa mangrupikeun jinis anu pas dilakukeun tina bahan baja, anu kuat, awét, sareng tahan korosi. Alloy ieu baja wp9 pipa pipa Asst A234 WP9 pipa pipas kedah dianggo pikeun proyék skala leutik, sahingga aranjeunna anu kuat sareng mangpaat sareng mangpaat.

Astma A234 WPB FPB FRACING RASA FIRBows FIRBows anu dilakukeun pikeun jasa langsung sareng

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Karir karbon

Waktos kalungguhan gancang kami sababaraha anu paling gancang di industri sahingga anjeun moal pernah hariwang ngeunaan nganiaya wates waktu anjeun. Seuseueurna usaha urang asalna tina Amérika Serikat sareng Kanada, tapi gancang urang gancang janten pembukuan global.

Aya 5 anu paling umum Akhir ATM A234 WPB anu utamina dina paménta, 45 Jer-¡ã. 90¡8 sareng 180¡1

Urang ogé ngahasilkeun baja archi karbon A234 sikor benang sareng sadaya sambungan mayit, sadayana awéwé atanapi kombinasi unggal.

A350 LF2 Ngabudiding beuheung beuheung ngagaduhan mesin anu saé pisan, gumantung kana kaayaan, sareng operasi sapertos ngahurungkeun, Gilling, Mulsa LF2. Éta macét tina anu pikaresepeun Rim gaduh runtuyan liang anu dibelur anu ngamungkinkeun pikasieuneun pikeun ngamangpaatkeun anu sanés sareng bolts.

Kapasaha baja steel, produsasi saluyu sareng Kiwari A105, umumna dianggo pikeun aplikasi piping. Ieu pikeun komponén piping karbonel karbon (kaasup hampang, sarakan, sareng kleping, jsb) dianggo pikeun persiapan-suhu anu langkung saé dina sistem tekanan. A a105n, anu ditunjuk ku aheng ¡¡¡¡¡¡¡^, nunjukkeun yén A105 Moal Upami panghasilan dipaké pikeun piping aplikasiMé tina BPVC atanapi EMME B31, bahanna kedah sami sareng Spa-105n. Pondokna, perlakuan panasalisasi ngabédakeun A105N ti A105, atanapi S-105n ti Spa-105. Astma A105 Flange mangrupikeun spésifikasi Spésifikasi tiasa nyertakeun kagunatur anu béda bahan bijit anu henteu pasir. Wranges na nyaéta baja karbon sareng dimaksudkeun pikeun jasa suhu tinggi.

Kelas ieu pas dianggo dina konstruksi ope ope dina tekanan sareng jasa kapal dina hawa low. Ogé, tarip ieu sayogi dina dua jinis di dilas sareng mulus.

Karbon silang baja sareng ahir konektor whive dasarna diwangun tina baja karbon. Strase umum kalebet AstM A694, ast A610n (SM10n), MSS SP-44, DIN 250.

ASTM A105 Firits gaduh kakuatan dénsil minimum 485MPA kalayan kakuatan ngahasilkeun minimum 250mpa. Pas ieu tiasa dipegong ku 22% sareng gaduh karasa 137 ka 187 hbw. Perusahaan urang mangrupikeun astm A105 perang pikasieuneun di India di India anu ngagunakeun téknologi top-of-of--O-Line pikeun ngahasilkeun komponén anu pangsaéna di industri. Gandeng ieu tiasa satengah atanapi pinuh gandeng. Pilarian APLSTING A105 damel di ngahubung pikeun ngahubungi pipa Bore leutik. Éta dimanfaatkeun dina ngahubungi pipa ka pipa sanés atanapi sweed atanapi pentil. A105 satengah gandeng anu dianggo pikeun pareging bore leutik tina pipa gedé. Kantong ieu tiasa dibasuh sareng dilas. Gandeng A105 benang langkung dipikaresep dina aplikasi dimana setrés dina sistem kurang. Kami diubaran sareng produsén karbon karbonat A105 kanggo dibébaskeun pipa.

Babi Baja Baja Baja Beel gaduh déssi korosi anu pangsaéna pikeun korosi umum. Karya karbon baja utamina utamina dianggo pikeun ngawangun sasak Skyscraper sareng kapal. Karon Karm LF3 LF3 Dituduh biasana dianggo dina alat farmasi. Garing karbon LF3 Beubeul LF3 ogé dianggo dina séntral anu panas sareng klep.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Karbét karbon A350 LF2 FLEILES ngagaduhan daya tarik koréksi anu saé. Baja karbon A350 LF2 greeding anu gaduh kakuatan anu saé sareng mesin anu alus.

SH350 LF2 Flanges anu lolobana dianggo pikeun nyambungkeun pipa, klep sareng pompa. Éta ngagaduhan sababaraha sasmita sareng kelas. Alat résistansi korosun sareng dianggo dina seueur séktor industri anu sanés. Éta dibentuk pikeun dimensi anu ditangtoskeun, atanapi ka standar diménsi, sapertos asme sareng spésifikasi API. Komposisi kimia kalebet karbon, silikon, mganoricice, fosfor, walirang, molbenum, tambaga, myobium, vanadium sareng Niobium.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Baja puteran mangrupikeun sepéri aloom karbon sareng beusi kalayan kontén karbon dugi ka 1% sareng mangan dugian.