2017 China Hot Sale Carbon Steel Welding WN Flange

หน้าแปลน SA350 LF2 ส่วนใหญ่ใช้ในการเชื่อมต่อท่อวาล์วและปั๊ม มันมีหลายเกรดและชั้นเรียน เหล่านี้คือการต้านทานการกัดกร่อนและใช้ในภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย พวกเขาจะถูกสร้างขึ้นตามมิติที่ระบุหรือมาตรฐานมิติเช่นข้อกำหนด ASME และ API องค์ประกอบของวัสดุรวมถึงคาร์บอน, ซิลิคอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์, โมลิบดีนัม, ทองแดง, โครเมียม, นิกเกิล, วานาเดียมและไนโอเบียม

Flange Face Finish Stock Finish \ / seral Serrated \ / ศูนย์กลาง Serrated \ / เสร็จสมบูรณ์ (RA 3.2 และ 6.3 micrometers)

หน้าแปลนคอเชื่อม A350 LF2 ใช้ในหลาย ๆ ชิ้นส่วนความดันเครื่องมือเครื่องจักรเพลาปั๊มและอื่น ๆ อีกมากมาย มีให้เลือกหลายขนาดและมีอยู่ในสต็อก คาร์บอนเหล็ก A350 LF2 หน้าแปลนมีคาร์บอนประมาณ 1% และแมงกานีส 1.65% และองค์ประกอบอื่น ๆ มีขนาดเล็กเกินไปที่จะส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติของมัน พวกเขาใช้ในอุตสาหกรรมทุกประเภทและลูกค้าชื่นชมความพยายามที่นำเสนอโดยแผนกการผลิต แต่ละช่วงมีการบรรจุในวัสดุที่มีคุณภาพ

ASTM A515 เกรด 70 เหล็กกล้าใช้ในโรงงานหม้อไอน้ำเคมีและในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี มันสามารถทนได้แม้กระทั่งอุณหภูมิสูงในด้านการใช้งาน

ASME B16.47 ซีรี่ส์ A wn \ / หน้าแปลนตาบอด 150# 900# 22″ 48″ (ยกเว้น 900# ขนาด: 26″ 48″)

คาร์บอนเหล็ก A105 ลื่นบนหน้าแปลนมีไว้สำหรับเงื่อนไขที่ไม่สำคัญเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ อย่างไรก็ตามคาร์บอนเหล็ก A105N SWRF ของเราเป็นหน้าแปลน 'ปกติ' เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น

ASTM A350 LF3 DIN6912 มิติมาตรฐานสลักเกลียวแบบเต็มไปยังหน้าแปลนท่อเกลียวอะแดปเตอร์ ANSI

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนมีความทนทานราคาไม่แพงและทนต่อการสึกหรอ ด้วยการเพิ่มองค์ประกอบ ASME B16.5 CS Pipe Pipe จะแข็งและทนทานมากขึ้นหลังการรักษาด้วยความร้อน ในกรณีที่ไม่มีการบำบัดความร้อนปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นจะช่วยลดความสามารถในการเชื่อม

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาดการตรวจสอบหรือดัดแปลงได้ง่าย พวกเขามักจะมาในรูปทรงกลม แต่พวกเขายังสามารถมาในรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า หน้าแปลนจะเข้าร่วมกันโดยการโบลติ้งและเข้าร่วมกับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียวและได้รับการออกแบบมาเพื่อการจัดอันดับความดันเฉพาะ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb และ 2500lb

วัสดุมีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์, ซิลิคอน, ทองแดง, นิกเกิล, โครเมียม, โมลิบดีนัมและวานาเดียมในองค์ประกอบของมันนอกจากนี้ยังมีประเภทที่แตกต่างกันตามรูปร่าง คาร์บอนเหล็ก A105 หน้าแปลนเป็นแบบที่พิเศษมาก

มาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับ ASTM A694 นั้นเข้มงวดกว่าทั้งสองข้างต้น ข้อกำหนดสำหรับการส่งผ่านของเหลวแรงดันสูงของท่อน้ำมันและก๊าซมีความเข้มงวด เนื่องจากเงื่อนไขที่เข้มงวดกับเกรดเหล็กผู้ผลิตจึงต้องพัฒนาเหล็กที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับทั้งอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง

หน้าแปลนคอเชื่อม A350 LF2 มีความสามารถในการกลึงได้ดีมากขึ้นอยู่กับสภาพและการดำเนินงานเช่นการเลี้ยวการเลื่อยการกัดการเจาะ ฯลฯ SA 350 LF2 หน้าแปลนวงแหวนของ SA 350 LF2 จะติดตั้งในสองส่วนและจะเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันท่อด้วยการเชื่อม มันเป็นเครื่องจักรจากการปลอมมักจะเป็นก้นที่เชื่อมกับท่อ ขอบมีชุดของรูเจาะที่อนุญาตให้หน้าแปลนติดอยู่กับหน้าแปลนอื่นที่มีสลักเกลียว

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นผลิตภัณฑ์เกรดคาร์บอนสูงที่ออกแบบมาเพื่อปิดผนึกอุปกรณ์ท่อที่แตกต่างกันอย่างมีประสิทธิภาพ คาร์บอนในหน้าแปลนเหล่านี้สามารถผสมกับโลหะผสมอื่น ๆ เพื่อเสริมสร้างหรือได้รับหน้าแปลนคุณภาพที่ต้องการ

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบความดัน

ASTM A105 2 150# SORF 1.4565 X2CRNIMNMON25 18 6 5 EN 10088 2: 2005

A105 หน้าแปลน ANSI B16.5 ของเรามีไว้สำหรับเงื่อนไขที่ไม่สำคัญเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ เรามีสต็อกที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของเหล็กคาร์บอน ASTM A105 หน้าแปลนเช่นคอเชื่อม, ลื่น, เชื่อมซ็อกเก็ต, A105N ปาก, คนตาบอด, หน้าแปลนตาบอด, หน้าแปลนข้อต่อวงแหวน (RTJ), หน้าแปลนเกลียว \ /

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในซึ่งใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ท่อโลหะผสมนิกเกิลและหลอด
เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นเหล็กที่ใช้กันมากที่สุดในโลก เมื่อคาร์บอนถูกผสมลงในเหล็กมันจะเปลี่ยนคุณสมบัติของเหล็กและวิธีการใช้งานตามปริมาณคาร์บอนที่มีอยู่ในเหล็ก ปริมาณคาร์บอนคาร์บอนเกรดคาร์บอนที่ต่ำกว่าความแข็ง แต่ก็อ่อนกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเกรดสูงกว่า ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นทำให้มันแข็งและแข็งแรงมาก แต่เปราะ เหล็กกล้าคาร์บอนเกรดปานกลางเหมาะสำหรับการใช้งานสูงเช่นชิ้นส่วนแท่นขุดเจาะน้ำมันอุปกรณ์ขุดแปรงเพลาและเกียร์

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาดการตรวจสอบหรือดัดแปลงได้ง่าย พวกเขามักจะมาในรูปทรงกลม แต่พวกเขายังสามารถมาในรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า หน้าแปลนจะเข้าร่วมกันโดยการโบลติ้งและเข้าร่วมกับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียวและได้รับการออกแบบมาเพื่อการจัดอันดับความดันเฉพาะ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb และ 2500lb

วัสดุมีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์, ซิลิคอน, ทองแดง, นิกเกิล, โครเมียม, โมลิบดีนัมและวานาเดียมในองค์ประกอบของมันนอกจากนี้ยังมีประเภทที่แตกต่างกันตามรูปร่าง คาร์บอนเหล็ก A105 หน้าแปลนเป็นแบบที่พิเศษมาก

เราเป็นผู้ผลิตซัพพลายเออร์และผู้ส่งออกเหล็กคาร์บอน A105 \ / A105N หน้าแปลนซึ่งสมาคมอเมริกันสำหรับการทดสอบวัสดุจัดประเภทเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อคาร์บอนที่มีการปลอมแปลงซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอน เราผลิตคาร์บอนเหล็ก A105 \ / A105N หน้าแปลนตาบอดซึ่งประสบความสำเร็จในการใช้แรงดันแบริ่งและการปิดผนึกท่อปลายในการใช้งานแรงดันหนักเช่นระบบไฮดรอลิกเนื่องจากมีความเครียดจากการดัดงอสูงสุดที่กึ่งกลาง

DIN2545 หน้าแปลน PN40 DN10 DN500
หน้าแปลนคอเชื่อม (หน้าแปลน wn) ติดกับท่อโดยเชื่อมท่อไปที่คอของหน้าแปลนท่อ ช่วยให้การถ่ายโอนความเครียดจากหน้าแปลนท่อคอเชื่อมไปยังท่อเอง นอกจากนี้ยังช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ฐานของฮับของหน้าแปลนคอเชื่อม

หน้าแปลนคาร์บอนเหล็ก A105 เป็นประเภทที่พิเศษมากเพราะปิดการเชื่อมต่อแทนที่จะขยายออกไป หน้าแปลนตาบอดยังมีอยู่ในสายพันธุ์ที่แตกต่างกัน หน้าแปลนผีเสื้อเป็นตัวอย่าง ตามประเภทใบหน้ามีใบหน้าแบนใบหน้ายกหน้าและแหวนที่เชื่อมต่อหน้าแปลน

หน้าแปลนคาร์บอนเหล็ก A105 เป็นประเภทที่พิเศษมากเพราะปิดการเชื่อมต่อแทนที่จะขยายออกไป หน้าแปลนตาบอดยังมีอยู่ในสายพันธุ์ที่แตกต่างกัน หน้าแปลนผีเสื้อเป็นตัวอย่าง ตามประเภทใบหน้ามีใบหน้าแบนใบหน้ายกหน้าและแหวนที่เชื่อมต่อหน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดที่เกิดขึ้นที่ส่วนท้ายของท่อเมื่อมันถูกจับบนท่อ มันถูกใช้เพื่อปิดผนึกปลายท่อวาล์วหรือการเชื่อมต่ออื่น ๆ มันมีความต้านทานแรงดึงสูงและสามารถใช้ได้กับพื้นผิวนูนและรองรับการติดตั้งที่ง่าย มันเป็นโลหะผสมคาร์บอนเหล็กที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 wt.% เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับที่ระบุขั้นต่ำขององค์ประกอบการผสมอื่น ๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

ASTM A105 หน้าแปลนประเภทหนึ่งที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานที่ครอบคลุมท่อความดันและอุปกรณ์ที่สามารถทำงานภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมถึงบริการอุณหภูมิสูง

หน้าแปลน A105 สิ่งเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและผลิตในรูปทรงและรูปแบบที่แตกต่างกัน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการวางท่อที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดความเครียด

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบความดัน เนื่องจากความพร้อมใช้งานหน้าแปลนเหล่านี้มีความต้องการสูง หน้าแปลน ASME SA 105 WNRF เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสำคัญ

STM A105 หน้าแปลนตาม ANSI B16.5, BS10 Table D, ตาราง E, DIN มาตรฐานผู้ผลิต

ASTM A105 เป็นข้อมูลจำเพาะของวัสดุมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงรวมถึงสลักเกลียวถั่วบุตรและสกรูอื่น ๆ ตามขนาดมาตรฐานหรือแบบกำหนดเองสำหรับใช้ในการบริการโดยรอบและอุณหภูมิสูงกว่าในระบบความดัน

หน้าแปลน A350 LF2 class 1 นั้นใช้มากที่สุดกับคลาส 2 ที่ใช้ในแอปพลิเคชันเฉพาะ หน้าแปลนยังสามารถรับความร้อนได้สำหรับการชุบแข็ง การบำบัดความร้อนที่ใช้โดยผู้ผลิตบนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 LF2 รวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาผม, การดับและการบำบัดความร้อนจากการตกตะกอน หน้าแปลน A350 LF2 Class 1 และ Class 2 มีสารเคมีและคุณสมบัติเชิงกลอื่น ๆ อีกมากมายเช่นระดับเกรดความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตการยืดตัวความแข็ง ฯลฯ สิ่งนี้ใช้สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้นและหูของคุณยังใช้สำหรับอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

เราเป็นผู้ผลิตซัพพลายเออร์และผู้ส่งออกเหล็กคาร์บอน A105 \ / A105N หน้าแปลนซึ่งสมาคมอเมริกันสำหรับการทดสอบวัสดุจัดประเภทเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อคาร์บอนที่มีการปลอมแปลงซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอน

A515 เกรด 70 เหล็กกล้าคาร์บอนมีข้อได้เปรียบของความแข็งแรงสูงเนื่องจากความสามารถในการกลึงและลักษณะการเกิดขึ้นได้ เนื่องจากปริมาณโครเมียมที่สูงของพวกเขาเหล็กกล้าคาร์บอนเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมในสื่อจำนวนมาก