تصنيع بكرات الأنابيب

يتم تصنيع بكرات الأنابيب من عدد من الأنابيب الخام وتجهيزات الأنابيب (مثل الأكواع، والشفاه، والمحملات، وما إلى ذلك) في محلات التصنيع.

يتم استخدام قاطع قوس البلازما للأنابيب الكبيرة (أكثر من 28 بوصة من حجم الأنبوب الاسمي) كما أن استخدامه مفيد أيضًا في قطع الفروع. إذا كان ذلك ممكنًا، يجب وضع علبة داخلية داخل الأنابيب أو التركيبات، من أجل حمايتها من الرشاشات التي تنشأ عن قاطع قوس البلازما. بعد القطع، يجب الحفاظ على إعداد الحافة.

يشار أيضًا إلى بكرات الأنابيب الفولاذية على أنها مكونات مسبقة الصنع لنظام الأنابيب مثل الأنابيب والفلنجات وتجهيزات الأنابيب، ويتم تركيبها أثناء التطوير قبل إرسالها إلى التصنيع.

غالبًا ما تكون هذه الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات حواف لتسهيل الاتصال بالمكبات الأخرى، كما أنها مفضلة في الغالب في التطبيقات الصناعية المختلفة مثل محطات الطاقة ومصافي البترول التي تتطلب أنابيب مكثفة.

نقوم بتصنيع منتجات الأنابيب أيضًا. عندما يحتاج العملاء إلى تركيب عناصر مختلفة معًا قبل التثبيت، فإن تطبيق العناصر المصنعة معًا يسمى تطبيقات بكرة الأنابيب. هناك منتجات بكرات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بالإضافة إلى مكبات مصنوعة من مواد أخرى مستخدمة.

عادة ما يتم تطبيق مكبات الأنابيب في الهياكل الخرسانية للتأكد من أن التركيبات اللازمة في مكانها قبل صب الخرسانة في البناء.

تعتبر بكرات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مفيدة للعملاء حيث أنها لا تفوت أي أجزاء وتزيل صعوبة التثبيت في الموقع.

هناك درجات مختلفة من المواد المستخدمة لإنتاج هذه المكبات. الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو النوع الأكثر استخدامًا. يتكون الفولاذ المقاوم للصدأ الصحي 304 Tri Clamp Spool من هذه المادة ويحتوي على 3 مشابك مجهزة لراحة العميل. كما نقدم حلولاً مخصصة لعملائنا. يرجى الاتصال بنا لتلبية احتياجاتك.

يجب أن يبقى عدد اللحامات على التخزين المؤقت في الحد الأدنى. يجب ألا يكون البعد بين اللحامات المحيطية والخطوط المركزية أكبر من أربعة أضعاف سمك جدار الأنبوب أو التركيب. بعد اللحامات الرئيسية، يجب أن يتم لحام المسامير بدقة. يجب تنفيذ جميع عمليات اللحام في المكبات وفقًا لمواصفات إجراءات اللحام المناسبة (WPS). بعد الانتهاء من عملية اللحام، يتم إجراء مراقبة جودة المكونات من قبل المتخصصين.

تتم معالجة الأجزاء المجمعة بالحرارة بهدف تقليل الضغوط الداخلية المستحثة. يتم إجراء المعالجة الحرارية وفقًا لمعايير ASME B31.3. وبعد ذلك يجب طلاء بكرات الأنابيب لحماية الأسطح من أي خطر للتآكل.

ASTM A403 مكبات الأنابيب، مكبات الأنابيب SS، مكبات الأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، مكبات الأنابيب WP الصف SS 304، بكرة الأنابيب DIN2617 SS، بكرة الأنابيب DIN2616 SS في الصين.

يشار أيضًا إلى بكرات الأنابيب الفولاذية على أنها مكونات مسبقة الصنع لنظام الأنابيب مثل الأنابيب والفلنجات وتجهيزات الأنابيب، ويتم تركيبها أثناء التطوير قبل إرسالها إلى التصنيع.

مكبات الأنابيب هي أجزاء ما قبل البناء لنظام الأنابيب. تسمى الأنابيب والفلنجات والتجهيزات بمكبات الأنابيب ويتم إنتاجها قبل استخدامها في نظام الأنابيب.

تم تشكيل مكبات الأنابيب مسبقًا لتسهيل عملية التجميع باستخدام الرافعات والمقاييس والأدوات الأخرى لربط الأجزاء. تقوم مكبات الأنابيب بتوحيد الأنابيب الطويلة بالفلنجات من نهاية الأنابيب الطويلة بحيث يمكن ربطها مع بعضها البعض بالفلنجات المطابقة.

ويتم تثبيت هذه الوصلات داخل الجدران الخرسانية قبل صب الخرسانة. يجب محاذاة هذا النظام بشكل صحيح قبل صب الخرسانة لأنه يحتاج إلى تحمل وزن وقوة الهيكل.

وهي تتآكل بشكل عام بسهولة بسبب العناصر التي تتعرض لها؛ الماء والكهارل الطبيعية. يجب إجراء مراقبة وقائية مقبولة عند تطبيق أنظمة بكرة الأنابيب.

يعد تصنيع بكرة الأنابيب أمرًا مهمًا للغاية لأن بناء السفينة والصناعات البحرية الأخرى تتطلب أنابيب مكثفة. تخلق مكبات الأنابيب مزايا رائعة لأنها تقلل من قيود المساحة في الموقع.

مع هذه الميزة، تتمتع جميع خطوط الأنابيب التي تستخدم الصناعات بفرصة كبيرة لزيادة كفاءة نظام خطوط الأنابيب وتقليل حاجتها إلى القوى العاملة والوقت.

تُستخدم أنظمة بكرة الأنابيب في الغالب في محطات الطاقة ومصافي البترول التي تتطلب أنابيب مكثفة. تتضمن هذه الأنظمة نقل ونقل السوائل والغازات وتحتاج أنظمة النقل هذه إلى الكثير من أجزاء التوصيل. في هذه الأنظمة، لا يوجد مكان للأخطاء.

يتم إنتاج بكرات الأنابيب باستخدام الأنابيب الخام وتجهيزات الأنابيب. تتم عملية قطع الأنابيب الخام بأحجام محددة مسبقًا ومناسبة لتركيبات الأنابيب والمكونات الأخرى.

الإجراء التالي بعد وضع العلامات هو خطوة القطع. تختلف طريقة القطع باختلاف المواد. وبالتالي، بالنسبة للفولاذ الكربوني، يتم استخدام طريقة القطع باللهب. علاوة على ذلك، يمكن قطع مكونات الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام آلة القطع بقوس البلازما. إذا تم استخدام قاطع قوس البلازما، فيجب الحفاظ على بعض الشروط المحددة.

يتم تصنيع بكرات الأنابيب مسبقًا لتقليل تكاليف التركيب الميداني وتوفير جودة أعلى في المنتجات. وهي بشكل عام ذات حواف للحصول على الاتصال بالمكبات الأخرى. عادة ما يتم تصنيع البكرات من قبل شركات خاصة لديها البنية التحتية المطلوبة.

الفلنجات هي المكونات التي تعمل كموصل بين الأنابيب الرئيسية أو الصمامات أو المضخات. الميزة الأبرز لاستخدام الفلنجات هي سهولة التنظيف والفحص للمنطقة المتصلة بالفلنجات. عادة ما يتم إنتاج الفلنجات باستخدام طرق اللحام أو الشد. تعمل أنظمة الفلنجة على إنشاء وصلة بين المكونات المختلفة.

يقوم هؤلاء المصنعون المتخصصون بإنتاج النظام ضمن مجموعة محددة من الجودة والدقة للحصول على الملاءمة المناسبة للموقع والحفاظ على الخصائص التقنية اللازمة التي يحددها العميل.

يجب أن تكون الحواف السطحية للمكونات متساوية وإزالة الشوائب السطحية. يتم تنفيذ عملية الشطف لحواف الأجزاء. يتم استخدام آلة الطحن لعملية الميلا. يختلف نوع آلات طحن الميلا بالنسبة لمكونات الفولاذ المقاوم للصدأ ومكونات الفولاذ الكربوني.

لتوفير المياه والغازات القابلة للاشتعال، تعتبر الأنابيب الفولاذية هي الأنابيب الأكثر فائدة. يتم استخدامها في العديد من المنازل والشركات لنقل الغاز الطبيعي أو وقود البروبان. كما أنها تستخدم في أنظمة رش الحرائق بسبب مقاومتها العالية للحرارة.

يجب تطبيق عملية التجهيز واللحام بعد الانتهاء من حافة الأجزاء. لذلك، بالنسبة لبكرات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني، يمكن وضع الأجزاء على قواعد فولاذية أو قواعد خشبية. علاوة على ذلك، يجب تقليل أي احتمال اتصال بين الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ.

تعد متانة الفولاذ واحدة من أفضل مزايا أنظمة خطوط الأنابيب. فهو قوي ويستطيع تحمل الضغوط ودرجات الحرارة والصدمات الشديدة والاهتزازات. كما أنها تتمتع بمرونة فريدة توفر امتدادًا سهلاً.

يتم تصنيع المحملات الملحومة بالمقبس وفقًا لمعايير ASTM ASME B16.11. تعمل هذه المعايير على تحسين وتحديد معدلات الضغط ودرجة الحرارة المناسبة ونصف القطر والمواد المطلوبة لإنتاج المحملات. علاوة على ذلك، فإن معايير B16.11 مسموح بها فقط للفولاذ الكربوني والسبائك. يمكن إنتاج المحملات الملحومة بالمقبس إلى ثلاث فئات ضغط وهي؛ فئة 3000، فئة 6000، فئة 9000.

يتم قطع الأنابيب الخام إلى الأحجام المطلوبة ونقلها مع تجهيزات الأنابيب إلى طاولة التركيب، حيث يتم تركيب بعض المكونات معًا (أي متصلة بشكل مؤقت). يستمر التجميع الفرعي الناتج (جزء من بكرة الأنبوب النهائية) في عمليات اللحام (أي متصل بشكل دائم) قبل أن يعود إلى طاولة التركيب ويتم تركيبه مع مكونات البكرة الأخرى.